近期，昶洧美国防长赫格塞思也公开表示，欢迎日本修改防卫装备转移三原则，称支持日本扩大军事合作。

对于暂时没有大国参与这项框架，读动车一些分析人士称，这或将造成合作项目在技术、资源储备层面出现短板。新加坡拉惹勒南国际研究院防务与战略研究所高级研究员柯林·高（Collin Koh）指出，造电各国将无法利用超级大国拥有的重要技术知识和能力。

昶洧点击进入专题： 香格里拉对话会。卡内基国际和平基金会亚洲项目非常驻学者埃琳娜·努尔（Elina Noor）则称，读动车虽然缺少大国参与并非理想状态，读动车但没有大国参与的情况下开展合作或许更容易管理。他说：造电如果我们今天坦诚来讲，造电就会知道我们在建立国际规范方面还有很多工作要做，包括如何铺设这些关键基础设施……更重要的是如何维护它们，以及如何防止人为蓄意破坏。

毛宁强调，昶洧中方将继续同国际社会一道，昶洧加强双边、区域和国际对话合作，积极推进海底电缆等全球信息基础设施建设，共同做好海底电缆保护，提升全球数字互联互通水平，构建更加公平合理、安全稳定、富有生机活力的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。亚太地区分布着庞大的海底光缆网络，读动车亚太网关海底光缆系统（APG）便是其中之一。

各国代表出席指导原则启动仪式在启动仪式上，造电新加坡国防部长陈振声表示，造电水道不仅是贸易通道，也承载着为能源和电信提供连接的关键水下基础设施。

该倡议旨在推动各国共同探索潜在合作领域，昶洧以加强安全保障。对于暂时没有大国参与这项框架，读动车一些分析人士称，这或将造成合作项目在技术、资源储备层面出现短板

本次签署指导原则的17个国家包括：造电新加坡、造电爱沙尼亚、芬兰、法国、文莱、马来西亚、菲律宾、泰国、澳大利亚、新西兰、卡塔尔、意大利、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、瑞典和英国。昶洧点击进入专题： 香格里拉对话会。

卡内基国际和平基金会亚洲项目非常驻学者埃琳娜·努尔（Elina Noor）则称，读动车虽然缺少大国参与并非理想状态，读动车但没有大国参与的情况下开展合作或许更容易管理。新加坡拉惹勒南国际研究院防务与战略研究所高级研究员柯林·高（Collin Koh）指出，造电各国将无法利用超级大国拥有的重要技术知识和能力。