在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、东航20元、东航10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。

2019年版第五套人民币50元、江苏架飞机20元、10元纸币票面中部印有光彩光变面额数字，改变钞票观察角度，面额数字颜色出现变化，并可见一条亮光带上下滚动。2019年版第五套人民币50元、公司20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。

在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、迎第20元、迎第10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。转动硬币，东航从特定角度可以观察到￥，从另一角度可以观察到1。发行日前，江苏架飞机组织中国人民银行分支机构开展社会商用现金机具摸底清查工作。

光彩光变技术是国际印钞领域公认的先进防伪技术，公司易于公众识别。背面调整主景、迎第面额数字的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。

东航图片来自央行网站2。

光变镂空开窗安全线具有颜色变化和镂空文字特征，江苏架飞机易于公众识别，是一项常用的公众防伪特征。面额数字轮廓线的粗细变化，公司强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。

正面中部调整面额数字、迎第装饰团花的样式。与1999年版第五套人民币1元、东航5角硬币和2005年版第五套人民币1角硬币相比，东航2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币调整了正面面额数字的造型，背面花卉图案适当收缩。

江苏架飞机正背面内周缘由圆形调整为多边形。背面调整主景、公司面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。