拥有北京大学法律硕士学位和中山大学计算机学士学位，印度因债罗斌毕业后先后在几家基金和投资机构从事投资事务。

所以，捷特机全此时滴滴传出裁员，也可能是为了优化利润结构，为上市做准备。当然，航空蚂蚁金服还是一贯作出回应：蚂蚁金服对市场传闻不作评论，目前蚂蚁金服没有上市时间表以及上市地点的方案。

2月17日，面停有疑似一下科技的员工在社交平台爆料称，想辞职但公司马上要上市了。根据知情人士透露，印度因债唱吧的运营公司小唱科技已在几个月前完成拆除VIE构架，即将向证监会递交创业板IPO申请材料，借壳传闻更是不绝于耳。回顾2016年，捷特机全整个IPO的环境大起大落。

加上质押股权的业绩压力，航空让创始人黄章在2016年初喊出“稳增长、创利润、挺进IPO”的口号。被裁员部门除了之前重灾区快车之外，面停人力行政、市场、运营等职能部门也在其中，甚至有职能部门被裁比例达到了三分之二。

印度因债很有可能就是他们不想再稀释股份了。

那么2016年，捷特机全新的CFO干得咋样了?到底是卖，还是IPO，或许饿了么都得快速做出决断了。在我第一次召开董事会议的时候，航空MikeMoritz曾极为友善地建议我们将精力放在关键的问题上，而当时的我完全不知道应该如何和董事会合作。

认识到这一真理，面停我是付出了惨痛的代价的。本文作者为AarefHilaly，印度因债红杉资本合伙人，同时也是癌症管理平台GuardantHealth、网络智能监控工具开发公司ThousandEyes等多家公司的董事会成员。

感谢JasonLemkin在演讲中给予我的帮助，捷特机全以下是演讲概览：我们都知道，好人经常摊上坏事：出车祸了，心爱的猫咪死了，选了个乱七八糟的总统等等。基于自己的经验，航空我想谈谈企业如何熬过艰苦时期。